日産リーフ

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回生能力をメーターで見る方法日産リーフの場合

電池は寒いと性能が落ちます。
回生能力も落ちます。
普通に乗っていると今、回生能力がどうなっているのか分かりませんでしたが、日産リーフの場合、メーターに表示されるそうです

はい、わかりやすいですね！え？わからない？

これならわかるでしょ！え？それでも分からない？ほしがりやさんだね！！

わかった？え！？まだわからないの！？

つづきはまた明日（1）（フラワーコミックス） [ ヒナチなお ]

中古リーフ、とてもお得なんです。世界一値落ちが激しいのです。もう30万円とかで買えます。

それだけでなく、旅ホーダイ(ZESP2)に入っている僕はすごいお得なのです！

だって、月2000円払うだけで、いくら距離を乗ってもタダな上に

全国の日産ディーラーがカフェ代わりに使えるんです。

下のグラフは中古30万の軽と中古50万リーフを比べたものです。

4年乗れば30万の軽より安く済む！！革新的だと思いませんか！？

50万円の中古リーフなんてないよ！と思っているそこのあなた！！

表示が8台より減っていたらそれは売れたと言うことです、最近はもうほとんどありません。

バッテリーが安く交換できるようになって値上がり中！買うなら今！

【おすすめ中古リーフパーツ（画像を直接クリックしてください)】

つづきはまた明日（1）（フラワーコミックス） [ ヒナチなお ]

でも、リーフを買うとき、または買ってからも、バッテリーの劣化具合は気になりますよね。

そんなときは「リーフスパイ」を使うと便利ですよ！

電池の劣化具合とか、電池へ悪影響がある急速充電の回数とかが丸わかりですから！！

速度が上がるとドアロックする、タイヤポジションの登録などのチューンナップもできちゃいます。

----リーフスパイ紹介画面----

必要な道具は３つ。

・スマホ！(さすがに持ってますよね？)

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ELM327 V1.5 OBD2 超小型アダプター Bluetooth 接続ブルートゥース OBDII 車両診断機故障診断スキャナスキャンツール
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↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑これは、車とスマホを通信する機械です。

　　必ずv1.5を買ってください！2.1とかそれ以降だと動きません！

　　私は間違えて買って泣きました。心配な方はこちらからどうぞ。

・リーフスパイのソフト

-----------買い物忘れコーナー-----------

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日産急速充電器の24h営業

おらの住む神奈川県では、日産のディーラーの急速充電器が24h営業とそうでないところがあります。

前の記事でディーラーが異常に密集しているところがあることを書いたのですが、
特に近くにディーラーがなく、秦野中井インターチェンジのすぐ近くという高需要にも関わらず18時までというところもあります。

何か変だそ！？これは悪のニオイがする！！ということでその秘密を探ってみることにしました。

問題の意地悪日産ディーラーは日産サティオ秦野中井店。先にも書いたように秦野中井インターのすぐ近く。

高速での思わぬ充電場混雑時の電欠回避など利用価値が高いです。

お店が開いている時間に充電を装い、潜入をしました。悪い奴らの巣食うアジトだけあって客なんか無視にちがいない、と思いきや、
挨拶
充電プラグのセット、
席への案内、
美味しいコーヒーのサービス
トイレも綺麗でトイレットペーパーも三つ折りに
そしてなんと漫画本が連なる図書館スペースが。
なんと快適な充電場でしょう。
ここに住みたい！！

おっと、つい快適すぎて目的を忘れてしまうところだった。そう、目的はなぜ好立地なのに充電場か18時までの営業なのか。

地獄の底までからんでやる！！
その時でした。中肉中背のディーラーガールが
コーヒーのおかわりはいかがでしょう？と。

その時私ははっきりと気づきました。
なんて私は恥ずかしい考えを持っていたのかと。

質問することもなく帰路につきました。

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旅ホーダイに入って日産カードやめたなら

そーいえば、旅ホーダイに入るとき、日産カードやめたら充電カード返します、的な誓約に署名させられた記憶が。

これはつまり、充電カードを日産側の操作で止めることができないからでは？と思った。

ということは、充電カードを作った後、日産カードをやめれば、手元に残った充電カードはそのまま使えるんじゃないかな。

これぞほんとのタダホーダイ。

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引越し＆リーフ中古という選択肢

「片道50kmの通勤だから、中古リーフは無理」
という書き込みを見ることがあります。

もちろん往復で100kmで走行できる電気自動車が売り出されれば良いのですが
残念ながら高価です。

それで、引越しを組み合わせて中古リーフにするという方法もあるのではないかということで
損得勘定を検討してみました。

前提
ガソリン車で毎日通勤往復100km 1.5h
会社からのガソリン代支給30000円

提案
会社の近くに引越し。引越し料金20万
中古リーフ購入70万
元のクルマ下取り20万
通勤毎日通勤往復10km 0.5h
旅ホーダイ2000円
2日に一回急速充電30分

この前提→提案の変動は
初期投資：70万
ガソリン代支給28000円が浮く
一ヶ月の通勤時間減と充電時間増：-25時間

ということで約2年通勤すれば金額が元を取れるのと、
一ヶ月25時間時間が節約できることになりますね。

こうして考えると、いかに通勤で100kmというのがたとえガソリン車でも非効率、非経済的であることかがわかりますね。

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初期型リーフでも問題なく使える範囲を拡大！

まぁ、酷評の多い初期型リーフなのですがその分中古が安いということで、
逆に初期型リーフでも問題なく使えるのはどの範囲なのかをまとめてみました。

条件
家充電、真冬(気温0度)、平坦道
平日通勤距離片道25kmまで。
休日急速充電の間隔60km。(初回100%充電後は80km)

きっとこれを見て、通勤距離が長い人のほとんどは諦めてしまうと思うのですが、ひとつ秘策があります。
それは通勤途中に急速充電器付のファミマなどがある場合です。
ここで朝飯を食べてもいいという人は通勤距離の許容範囲が格段に広がります。
つまり朝飯&急速充電のコンボにすることにより実質の充電待ちがなくなるわけです。

諦めていた方、もう一度急速充電器の場所を確認してみてはいかがでしょう。