中古リーフでゼロ円ミッション 旅ホーダイ！

はい、私、結構スノボに行きます。リーフで。

電気自動車は寒いのと上り坂は苦手です。
どうしてそんな不向きな車で行くのかって？

答えは燃料費がタダ(定額)だから。

当然充電を何回かしなければならないですがそのときをロスタイムとしないための工夫をお伝えしたいと思います。

EVの急速充電器についてですが、
急速は急速でもすごく急速なのとそうでもないのがあることに気づきました。

最初はあれ？もうこんなに充電できた！？とか
あれ？意外とまだ充電できてないな？とか
思ってましたがこれ充電開始時に早いヤツか
遅いヤツか見分けることができます。


この表示の左下に電流つまりアンペア表示があります。
これが100Aを超えている場合は早いヤツです
50Aくらいのやつは中くらい、それ以下は遅いヤツです。


ただし、これなリーフが腹ペコのときです。
実はリーフがお腹いっぱいで遅くなっている時があります。

このように、リーフの腹ペコ具合(充電率)で食べる早さが変わるんですね。まるで人間ですね。

テレビのリモコンのボタンがきかない！！！

きかないのはリモコンの下に4つ並ぶ真ん中二つのボタン。
早速ネット見てリモコンを分解してみました。
これはリモコンボタンのゴムを裏側から取った写真。

基盤もゴムもクリーナーをかけてフキフキしてきれいにしてよくなったー。

と思いきや！！ゴムとか基盤をきれいに掃除してもすぐきかなくなる。

どうしよう


じーっと観察。


じーっ。


さらにじーーーっ。


じーーーーーっ、ん？きかない真ん中二つのボタンには何か文様のような。
ゴムの裏に塗られている通電する素材がハゲているんだ！！！

！！ハッケーン！！

これじゃ一生懸命ゴシゴシ拭いても逆効果だ！！


というわけで、アルミホイルの切れ端をきかないボタンの裏に糊で貼り付けて


ヘックショーーーン！
あああっつ、アルミホイルどっかに飛んでったーやり直し。

次は慎重に。。。

無事に戻して今度は成功。リモコンのボタンがキビキビききます。

ただ単に掃除しても直りませんよ！！リモコンは。
じーーーーっとリモコンの裏を観察した努力の賜物でした！！！笑

電費がいいことはEVにとって非常に重要です。
ただでさえ航続距離が短いですから電費悪化は致命傷です。

ネットでは、スタッドレスタイヤに変えて電費が悪化した、という記事が多いですが本当にそうなのか測ってみました。

難しいのは温度条件です。
ヒーター、クーラーはつけない条件同士で比較するのは当然ですが、できるだけ同じ温度条件で測ることが大事です。

夏タイヤ：エコピア
冬タイヤ：アイスガード

ということで結果は

夏タイヤ：7.2km/kWh
冬タイヤ：6.8km/kWh
どちらも12℃

やはり冬タイヤのほうがすこし悪くなるみたいです。

巷で大好評のノートe-power。
出足かスムーズでパワフルなのに驚く人が多いようです。
実はノートe-power、現行リーフと同じ型式のモーターが使われているのです。

だから現行リーフでも同じスムーズさとパワフルさが味わえるんです。