中古リーフでゼロ円ミッション 旅ホーダイ！

はいっ！言わずと知れた電気自動車の弱点は充電に時間が掛かるところ。

そんな充電待ち時間の暇つぶしに、
ナビの画面でドラクエをする方法を探してみした。

リーフの純正ナビにはAUXがついています。
なにやら外部入力ができそうな感じですね。

しがし、残念ながらこれは音声のみらしいです。
ドラクエの音楽だけ聞いても仕方ないですね？
すぎやま先生、ごめんね！

ということで映像と音でドラクエをする方法を探ってみました。
実はこれ、以前書いたリーフでテレビを見るのと同じなんですね。
バックカメラの回線に割り込ませるという方法。

案外楽にできました！！

はい、ワタシZESP2に入りました。
急速充電の使用料をお支払いしております。

最近、静岡方面へドライブしたのですが日産のディーラーなのに充電カードをかざす必要のない充電器に出会いました。

はて！？カードをかざすのはどこかと探していたところ、美人コンシェルジュが教えてくださいました。

ついでに聞いてみました。
ZESPなどの定額プランに入っていない人はどうなるんですか？
  はい500円かかります。
店舗が営業していない時はどうするんですか
  後日払っていただければ結構です。
日産以外の電気自動車が来たらどうするんですか
  これも同じです。
もし、払いに来なかったらどうなるんですか？
  ………

結局無料なのでしょうか？

今度は自分で充電プラグを挿さずに充電場に車を停めて
「充電おねがいしま〜す」
と元気よく言ってみました。
「カード忘れたのでパスワードでお願いしますと。」

「へ！？いや、充電用のカードありますか！？」

やっぱりダメになったみたいです。
車台番号は…

前回のブログではキャンピングトレーラーを購入することにしましたが、まだ登録に時間が必要ということで、リーフで車内泊にチャレンジすることにしました。

車内泊をしようとすると
1.荷室で寝る
 フロントシートは一番前までスライドして、 リアシートを前に倒す。
2.フロントシートとリアシートで寝る
 フロントシートを後ろに倒してリアシートに連結させるパターンです。

リーフの場合、実質2.のみの選択です。
荷室が狭いですからね…

こんなふうなフラット状態になります。いわゆるシートアレンジのひとつといったところでしょうか。

150cm台のワタシですがちょっと足がつかえるけれども寝れない訳ではない程度です。


結構ゆったり感があります。
いつも日帰り温泉に行った後は爆睡です。もちろん充電しながら。クルマも体も充電です。

これでまず、京都に行ってみたいと思います！！

「旅ホーダイ」を現実のものにするため、動き出すことにした。
定義はこうだ。
「食費と日帰り温泉以外完全無料」。

これを実現しようとすると、問題になるのが「寝床」。
もちろんリーフで車内泊でもいい。

しかし、「旅ホーダイ」だ。一日や二日の車内泊ではない。目標1ヶ月だ。
車内泊では体を壊してしまう。

ということで、リーフにキャンピングトレーラーをつけることにした。
まず必要なのがヒッチメンバー。キャンピングトレーラーとリーフをつなげる部分だ。




次はいよいよキャンピングトレーラー。じゃじゃん！！



まずは鹿児島を目指して出発だ！

日産で急速充電するときいつも気になるのですが
充電ケーブルに付いている樹脂製の灰色の取手は何なのでしょう。

傷だらけで汚れていてさわる気になれません。

充電ケーブルはガソリン給油のときのホースとだいたい太さが同じなのにどうしてあの変な取手が必要なのか理解不能です。

あの変な取手、みなさんはどう扱ってます？